每年7月(yue)(yue),全球鋁(lv)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)士大多都會(hui)相(xiang)聚(ju)上海,參加由(you)勵(li)展博覽(lan)集(ji)團主辦的(de)國(guo)內規(gui)模(mo)的(de)行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)盛宴——中(zhong)國(guo)國(guo)際鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)展覽(lan)會(hui),該展會(hui)至今已(yi)連續舉辦了15個年頭,但今年由(you)于受新冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情的(de)影(ying)響(xiang),現場展覽(lan)會(hui)不得不推遲到(dao)下個年度舉辦。然而,為(wei)滿足行業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)士的(de)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務需求和(he)(he)參會(hui)熱情,7月(yue)(yue)2日下午,鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)展組委會(hui)通過互聯網(wang)形式組織了以《后(hou)疫(yi)情下鋁(lv)加工(gong)(gong)發(fa)展方向和(he)(he)機遇——板帶篇》為(wei)題的(de)線上直播會(hui)議。會(hui)議邀(yao)請了中(zhong)國(guo)有色金屬(shu)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)協(xie)會(hui)副會(hui)長(chang)文(wen)獻軍、諾貝麗斯中(zhong)國(guo)區董(dong)事總經理兼亞洲區汽(qi)車(che)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務副總裁(cai)劉(liu)清、中(zhong)國(guo)一重集(ji)團大連工(gong)(gong)程技術公司高端(duan)裝備研究院院長(chang)康明三位專家(jia),分別就中(zhong)國(guo)鋁(lv)工(gong)(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)在疫(yi)情影(ying)響(xiang)下的(de)發(fa)展情況和(he)(he)未來發(fa)展趨勢(shi),從多個角度進行介紹和(he)(he)分析,與…
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探秘寶馬電動汽車鋁合金核心零件電池模塊的生產制造
未來(lai)電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)的普及很大程度(du)上取決于電(dian)(dian)池(chi)技術的進步(bu),電(dian)(dian)池(chi)的性(xing)能(neng)必須滿足續航力(li)、充電(dian)(dian)時間(jian)、功率輸出、可(ke)(ke)靠(kao)性(xing)、耐久性(xing)、安全性(xing)和(he)(he)成本等一(yi)系(xi)(xi)列客(ke)戶要求。電(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)統、電(dian)(dian)機(ji)和(he)(he)智能(neng)化能(neng)量管理系(xi)(xi)統是寶馬(ma)i系(xi)(xi)和(he)(he)iPerformance車(che)型的eDrive電(dian)(dian)驅動(dong)技術的基石。寶馬(ma)集團決定在早期(qi)階段(duan)像當(dang)初(chu)研(yan)(yan)發傳統發動(dong)機(ji)一(yi)樣來(lai)自己研(yan)(yan)發這些電(dian)(dian)驅動(dong)核心部件(jian),可(ke)(ke)以在不同情況下,調整不同具體車(che)型的需求,充分(fen)利(li)用動(dong)力(li)總成電(dian)(dian)氣化優(you)勢(shi),全面降低油耗和(he)(he)碳排放,…
2021-07-22 -
2020年上半年鋁消費熱點盤點——需求替代篇
從鋁產品應用(yong)推廣的(de)角度而(er)言(yan),需(xu)求替(ti)代(dai)從本(ben)質上而(er)言(yan)也(ye)是(shi)鋁應用(yong)拓展的(de)主(zhu)要(yao)方向之(zhi)一,無論是(shi)汽車輕量(liang)(liang)化、還是(shi)鋁用(yong)家居(ju)應用(yong)范(fan)圍(wei)的(de)不(bu)斷延(yan)伸等等均是(shi)如(ru)此,從上半年(nian)鋁行業消費熱點來看,同樣有著(zhu)較為明顯的(de)需(xu)求替(ti)代(dai)現象。從具體細分領域而(er)言(yan),我們既能(neng)看到(dao)(dao)堅美(mei)鋁業扶貧過程中(zhong)的(de)鋁制護欄(lan),也(ye)能(neng)看到(dao)(dao)疫情(qing)影響(xiang)下商用(yong)車輕量(liang)(liang)化領域的(de)快速(su)交付(fu)等等。一、鋁合(he)金廂式物(wu)流車交付(fu)數量(liang)(liang)快速(su)提(ti)升2020年(nian)突如(ru)其來的(de)疫情(qing),打破了我們原有的(de)生活節奏,鋁…
2021-07-22 -
汽車產業是擴大鋁應用的大領域
在國(guo)民經濟的(de)(de)現有約124個產業中(zhong)(zhong),汽車(che)(che)(che)(che)產業是應(ying)用(yong)鋁多的(de)(de)領(ling)域之一。據中(zhong)(zhong)國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)程學會(hui)汽車(che)(che)(che)(che)輕量(liang)化技(ji)術創新(xin)(xin)聯盟專家委員會(hui)主任陳一龍的(de)(de)數(shu)據,中(zhong)(zhong)國(guo)當前汽車(che)(che)(che)(che)用(yong)汽油(you)(you)(you)、柴油(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)占(zhan)汽、柴油(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)65%,每年新(xin)(xin)增石油(you)(you)(you)消(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)70%被(bei)新(xin)(xin)增汽車(che)(che)(che)(che)消(xiao)耗。德(de)國(guo)海德(de)堡公司2011年的(de)(de)調查研(yan)究(jiu),乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)、輕型商用(yong)車(che)(che)(che)(che)、中(zhong)(zhong)型貨車(che)(che)(che)(che)、城市(shi)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、長途(tu)客(ke)車(che)(che)(che)(che)減重(zhong)10%可(ke)分別節油(you)(you)(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和(he)2.4%。可(ke)見汽車(che)(che)(che)(che)輕量(liang)化的(de)(de)效(xiao)益會(hui)很大,同時(shi),還可(ke)相應(ying)地減少溫(wen)室氣體(ti)…
2021-07-22